Ligação Estrela ou Triângulo? O Guia Completo para Escolher Bem

Escolher entre uma ligação estrela ou triângulo é um passo fundamental na engenharia elétrica. Antes de mais nada, vamos começar pelo básico: quais são as reais diferenças entre estes dois sistemas? Vamos analisar os dois principais tipos de configurações trifásicas.

Compreender a Ligação em Triângulo (Delta)

Numa ligação em triângulo, os três enrolamentos estão ligados entre si num circuito fechado. Especificamente, uma extremidade do enrolamento R liga-se à de S; a outra extremidade de S liga-se à de T; e a de T volta a ligar-se à de R. Graficamente, isto desenha a forma de um triângulo.

Do ponto de vista elétrico, cada uma das três fases é ligada individualmente a cada ponto de junção. Consequentemente, num sistema padrão de 400V, a diferença de potencial em cada enrolamento será exatamente de 400V. Esta configuração é normalmente utilizada quando o motor precisa de funcionar na sua potência nominal total.

Características da Ligação em Estrela

Por outro lado, a ligação em estrela (também conhecida como Wye) funciona de forma diferente. Nesta configuração, uma extremidade de cada um dos três enrolamentos é ligada a uma única fase, enquanto as outras três extremidades unem-se para formar um ponto comum chamado “Ponto Neutro” ou centro de estrela.

Como resultado, o ponto estrela tem um potencial de zero. Num sistema trifásico de 400V, a diferença de potencial entre o ponto estrela e qualquer fase será de 230V. Portanto, a tensão em cada enrolamento é significativamente menor do que numa ligação em triângulo.

Perguntas Frequentes: Corrente e Binário (Torque)

Uma das perguntas mais comuns é: o que muda realmente para o motor? De facto, a corrente absorvida numa ligação em triângulo é 3 vezes maior do que numa ligação em estrela. Da mesma forma, o binário de arranque é também 3 vezes superior.

Contudo, deve ter cuidado com as tensões nominais. Enrolamentos concebidos para uma tensão nominal de 230V não podem ser ligados em triângulo num sistema de 400V. Neste caso, queimariam imediatamente. Em vez disso, devem ser ligados em estrela para operar de forma segura dentro dos limites da rede.

O Arrancador Estrela-Triângulo é Sempre Útil?

Além disso, muitos técnicos utilizam o arranque estrela-triângulo para reduzir a corrente de pico. Embora isto reduza o pico inicial, também diminui significativamente o binário de arranque e a aceleração. Devido a isto, o motor demora mais tempo a atingir a sua velocidade máxima.

Na realidade, este tempo de arranque prolongado pode provocar um maior sobreaquecimento em comparação com um arranque direto (DOL). Por esta razão, muitos especialistas modernos consideram que este tipo de arrancador é frequentemente utilizado de forma desnecessária em redes industriais robustas.

Impacto na Velocidade e na Carga do Motor

Quanto às RPM, muitos perguntam se a ligação afeta a velocidade. Basicamente, a velocidade sem carga é praticamente a mesma em ambas as configurações. No entanto, as coisas mudam quando se aplica uma carga de trabalho.

Se utilizar uma ligação em estrela, o binário cai para 1/3 do binário em triângulo. Se a carga for constante, o motor deverá reduzir a sua velocidade para compensar, o que aumenta o escorregamento e o calor. Em resumo, se o binário se tornar insuficiente, o motor poderá parar, causando danos potenciais nos enrolamentos.