Motores eléctricos, reductores, actuadores lineales y reenvios angulares
R-SERIES REENVIOS ANGULARES

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Y GUÍA DE SELECCIÓN

 

La caja de reenvíos angulares Es un sistema diseñado para transmitir un movimiento giratorio de potencia a ejes perpendiculares entre sí.

 

BUENAS RAZONES PARA USAR CINTAS EXPRÉS DE R

Veamos las principales características de los ree.nvíos angulares R:

  • Forma cúbica para un montaje universal e intercambiable en cualquier máquina
  • Disponible en ocho tamaños (54-86-110-134-166-200-250-350)
  • Destacan por la ligereza del cárter, que para los siete primeros tamaños -a excepción del 350 que es de hierro fundido- son de aleación de aluminio
  • Engranajes cónicos Gleason, en acero Nícido-Cromo, que garantizan la máxima capacidad de escape; Para garantizar una larga vida útil, su superficie se trata con cementación.
  • Cinco proporciones de reducción o multiplicación. 1:1 – 1:1,5 – 1:2 – 1:3 – 1:4
  • ejes de acero al carbono a 80Kg/mmc
  • tres tipos estándar de mordazas: ejes macho, cavidades con tracción por perfil machihembrado o ranurado del tipo UNI 8953 o arrastre por medio de discos retráctiles
  • Los ejes macho se rectifican a la tolerancia H7 y los ejes perforados para lengüetas o se contraen rectificados a la tolerancia H7
  • Rodamientos de rodillos cónicos: excepto el tamaño 54, que está equipado con rodamientos rígidos de bolas
  • anillos de sellado en compuesto de nitrilo, bajo pedido en Viton, silicona, teflón y más
  • lubricación con aceite. El tamaño 54 está lubricado con grasa sintética permanente

DIMENSIONAMIENTO  DE REENVIOS ANGULARES 

El tipo de caja de Reenvíos angulares se identifica de acuerdo con las necesidades de manejo a satisfacer. Es importante tener ya una idea del diagrama del sistema para identificar correctamente los flujos de potencia.

En primer lugar, es fundamental identificar la potencia, el número de revoluciones, los pares a transmitir, el par y la toma de fuerza, eligiendo entre ejes macho, ejes huecos con lengüeta, perfil estriado UNI 8953 o ratón DIN, discos retráctiles o cavidades hexagonales…

También es muy importante tener en cuenta el uso intensivo de la caja de cambios cónica. Y en particular, presta atención a:

  • Determinación del factor de servicio del servicio fijo
  • ciclo de funcionamiento que puede ser constante o intermitente
  • Temperaturas de funcionamiento máximas y mínimas recomendadas de -20° a +80°
  • Verificación de las cargas radiales y axiales para cada eje individual
  • Evaluación del entorno (polvoriento u otras condiciones)

 

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