Muitos clientes perguntam-me frequentemente como ler corretamente os dados na placa de características dos motores elétricos assíncronos. Portanto, decidi resumir algumas indicações importantes sobre os dados do motor contidos nas várias casas da placa.
Antes de mais nada, a imagem seguinte apresenta uma placa de motor monofásico CE.
Note que a versão trifásica diferencia-se apenas pelo número no canto inferior esquerdo, indicando “3-M” em vez de “1-M”.
Significado dos Dados nas Casas Numeradas
Vejamos juntos o significado dos dados em cada secção numerada:
Tipo de motor: (T: trifásico, AT: autofrenante, DP: dupla polaridade, ME: monofásico com condensador eletrónico). Tamanho da carcaça: (variando de 56 a 355). Número de polos: (2-4-6-8-4/6-4/8…). Por exemplo, DP112B4/6 indica um motor de dupla polaridade, tamanho 112B, de 4 e 6 polos.
Número de série: Matrícula atribuída pelo fabricante.
Grau de proteção: O IP 55 é o padrão industrial contra agentes externos.
Classe de isolamento: Cl.F (temp. máx. 155°C) ou Cl.H (temp. máx. 180°C).
Tipo de serviço: S1 (contínuo), S2 (duração limitada), S3 (intermitente periódico).
Fator de potência: (cos φ).
Dados do travão (se presente): DC (travão em corrente contínua) ou AC (travão em corrente alternada).
Tensão de alimentação: Voltagens variáveis dependendo do país de utilização.
Frequência: Geralmente 50 ou 60 Hz.
Potência do motor: Expressa em hp (cavalos).
Potência do motor: Expressa em kW.
Velocidade de rotação: Rotações por minuto (RPM).
Corrente nominal: Intensidade absorvida em Amperes.
Dados do condensador: (para as casas 14 e 15, específico para monofásicos).
Além disso, pode encontrar outros dados específicos do motor, tais como:
C3: Rolamentos C3.
T: Motor tropicalizado.
1S: Motor com 1 resistência de aquecimento anticondensação.
VL: Motor com volante.
A: Motor com orifícios para saída de condensação.
Por outro lado, as placas dos motores certificados também seguem o esquema proposto acima. No entanto, a certificação é oficialmente atestada por uma marcação especial no canto superior esquerdo da placa.
Aqui estão alguns exemplos:
Por um lado, os motores destinados ao mercado norte-americano devem exibir os logótipos UL e CSA. Estas certificações garantem a conformidade com as normas de segurança nos EUA e Canadá.
Certificação ATEX do Motor Elétrico
Por outro lado, para ambientes com risco de explosão, é necessária a certificação ATEX. Em conclusão, saber interpretar estes dados é essencial para evitar erros de ligação e garantir a segurança das suas instalações industriais.
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