Ndr Srl

Motori elettrici trifase autofrenanti

motori autofrenanti

Motori Elettrici Trifase Autofrenanti: Guida Tecnica e Soluzioni Industriali

La nostra gamma di motori elettrici trifase autofrenanti rappresenta l’eccellenza tecnologica per le applicazioni che richiedono arresti precisi, sicurezza operativa e affidabilità costante. Progettati per soddisfare le esigenze più severe dell’automazione industriale, questi motori combinano la potenza della trasmissione trifase con sistemi frenanti d’avanguardia.

Caratteristiche Tecniche e Gamma Prestazionale

Ogni motore elettrico trifase autofrenante della nostra linea è configurabile secondo specifiche internazionali:

  • Potenza: Ampio spettro operativo da 0,06 kW a 55,00 kW.

  • Grandezze IEC: Disponibili dalla taglia IEC 50 alla IEC 250.

  • Versioni e Forme Costruttive: Configurazioni standard con flangia B5, B14 e piedi B3.

  • Polarità Singole: Disponibili in versioni a 2, 4, 6, 8 e 12 poli.

  • Tensione di Alimentazione: Standard 230/400V – 50Hz e 400/690V – 50Hz, con possibilità di richiedere tensioni speciali personalizzate.

Tipologie di Freno: Tecnologia e Funzionamento

Per garantire la massima versatilità, proponiamo tre diverse varianti di freno elettromagnetico integrate nel motore elettrico trifase autofrenante:

1. Freno in Corrente Alternata (AC)

È un freno elettromagnetico a funzionamento negativo (l’azione frenante avviene in assenza di alimentazione).

  • Funzionamento: Quando l’alimentazione si interrompe, le molle di pressione spingono l’ancora mobile contro il disco e la flangia del motore, bloccando la rotazione.

  • Alimentazione: Collegamento standard in morsettiera motore con tensione 230/400V ±5% 50Hz.

2. Freno in Corrente Continua (DC)

A differenza del precedente, questo modello a funzionamento positivo esercita l’azione frenante in presenza di alimentazione.

  • Funzionamento: Alimentando la bobina, l’ancora mobile vince la forza della molla anulare e impegna la guarnizione d’attrito, arrestando l’albero motore tramite la chiavetta.

  • Specifiche: Tensione standard 24 V.D.C. (variazione ±10%) e isolamento in classe B.

3. Freno DC Serie “S” (Ingombro Ridotto)

Soluzione ideale per macchinari con spazi limitati, questo motore elettrico trifase autofrenante utilizza un sistema a funzionamento negativo estremamente compatto.

  • Meccanica: In assenza di corrente, le molle comprimono la guarnizione d’attrito dell’ancora mobile contro una ventola in ghisa solidale all’albero.

  • Alimentazione: Tensione standard 230V / 50-60Hz.