Las certificaciones UL y CSA son muy solicitadas actualmente, sobre todo por empresas italianas que desean exportar sus productos al mercado norteamericano (Estados Unidos y Canadá, respectivamente).
De hecho, los motores eléctricos diseñados en Europa pero destinados a Estados Unidos. no pueden llevar el marcado CE, sino que deben cumplir normas específicas aplicables al diseño de motores eléctricos para Estados Unidos. y Canadá, por lo que se denominan motores eléctricos UL/CSA.
La empresa es libre de elegir cualquier organismo que se ocupe de la certificación de productos en EE.UU. (los llamados NRTL). Por ejemplo, «CSA» no es la única opción posible para Canadá, pero deben estar necesariamente acreditados por el SCC (Standards Council of Canada).
En cambio, para los productos destinados al mercado estadounidense, lo mejor es tener en cuenta que «UL» es probablemente la marca NRTL más conocida y aceptada en todas partes.
¿Qué implica la notoriedad de la certificación? A la hora de elegir el NRTL para sus productos, es importante tener en cuenta si la marca, aunque no sea muy conocida, es bien aceptada por los clientes del producto. Por ejemplo, es posible que en Canadá algunos clientes prefieran CSA a otras organizaciones; asimismo, algunos tipos de productos pueden llevar la marca UL y CSA al mismo tiempo para garantizar la máxima aceptación por parte de cualquier cliente.
La homologación UL demuestra que el fabricante se ha tomado en serio la cualificación del producto con vistas a su venta en el mercado estadounidense. Sin embargo, en un posible juicio por responsabilidad civil o daños causados por el producto, puede descubrir que existen peligros potenciales en el producto que no están contemplados en la norma utilizada para la calificación.
De hecho, distintas NRTL pueden proponer disposiciones diferentes para evaluar el mismo producto. Independientemente de las cualificaciones, homologaciones y marcas adquiridas, un análisis técnico adecuado del producto es lo único útil y puede ayudar en caso de litigio en Estados Unidos.
Hemos visto que la certificación por parte de un NRTL no basta por sí sola para garantizar la seguridad de la máquina/aparato/producto, ya que las normas aplicadas para la calificación por parte de un NRTL pueden no cubrir algunos de los riesgos potenciales del producto. Además, distintos NRTL pueden proponer normas diferentes para evaluar el mismo producto. La legislación estadounidense exige que el producto comercializado sea seguro. Por lo tanto, independientemente de las homologaciones recibidas y de las marcas adquiridas, es conveniente realizar un análisis técnico adecuado que pueda ayudar en caso de litigio. En consecuencia, el fabricante debe realizar un análisis técnico exhaustivo de la máquina: análisis de riesgos mecánicos y eléctricos, exactamente igual que para el marcado CE según la Directiva de Máquinas ATEX.
Si se desea que este análisis de riesgos siga siendo confidencial – para que un abogado contrario no pueda adquirirlo en caso de litigio – el abogado debe aplicar una fórmula de confidencialidad a los documentos.
La homologación de tipo, por NRTL, es adecuada para grandes volúmenes de producción y no para productos de bajo volumen o una sola máquina. De hecho, la vía de la certificación es más cara porque requiere inspecciones periódicas, como exigen las normas de la OSHA.
La evaluación sobre el terreno, en cambio, sólo requiere una inspección inicial, aunque -en el caso de una máquina fabricada posteriormente- será necesaria una nueva inspección.
Así que RECUERDE: una comprobación técnica exhaustiva del diseño de la máquina puede evitar errores costosos y difíciles de rectificar más adelante, especialmente si los problemas afectan a componentes utilizados en la construcción, cuando la máquina será auditada por un NRTL. Tenga en cuenta todas las PRUEBAS DE SEGURIDAD que puedan ser necesarias.
Por lo general, debe recopilarse una colección exhaustiva de documentación técnica, que puede ser
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